螺旋傘齒輪非馬氏體組織及其產(chǎn)生原因 ： 非馬氏體組織是滲碳或碳氮共滲齒輪表面黑色組織的別稱(chēng)，由于滲碳或碳氮共滲齒輪在淬火后零件表面理想的組織為細(xì)針狀高碳馬氏體

螺旋傘齒輪非馬氏體組織及熱處理

螺旋傘齒輪非馬氏體組織及其產(chǎn)生原因 ：

非馬氏體組織是滲碳或碳氮共滲齒輪表面黑色組織的別稱(chēng)，由于滲碳或碳氮共滲齒輪在淬火后零件表面理想的組織為細(xì)針狀高碳馬氏體，但由于許多其他因素，在齒輪表面形成了貝氏體、托氏體等一些混合組織，因此習(xí)慣上稱(chēng)為非馬氏體組織。在未經(jīng)腐蝕或輕微腐蝕的滲碳或碳氮共滲金相試樣中，在離傘齒輪表面不同深度處可以看到一些分散的黑點(diǎn)、黑帶、黑網(wǎng)，一般統(tǒng)稱(chēng)為黑色組織——非馬氏體組織。在非馬氏體組織中，各非馬氏體組織轉(zhuǎn)變順序?yàn)椋鸿F素體塊——鐵素體塊+初生托氏體網(wǎng)（條黑網(wǎng)）——初生托氏體網(wǎng)（黑帶）——初生托氏體網(wǎng)+馬氏體（第二條黑網(wǎng)）——馬氏體+貝氏體。

螺旋傘齒輪熱處理時(shí)的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力：

1、熱應(yīng)力是熱處理過(guò)程中，工件的表面與中心或薄的部位和厚的部位之間因加熱或冷卻速度的不同導(dǎo)致體積脹縮不均而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。通常，加熱或冷卻速度越快，產(chǎn)生的熱應(yīng)力越大。

2、組織應(yīng)力

由相變引起的比體積變化的不等時(shí)性所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力稱(chēng)為組織應(yīng)力，組織應(yīng)力又稱(chēng)相變應(yīng)力。通常，組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變前后其比體積越大、各部位轉(zhuǎn)變的時(shí)間差越大，則組織應(yīng)力也越大。